货运版滴滴打车试点1年烟台一企业运量进全

来源:未知作者:admin 日期:2018-05-24 23:58 浏览:

  秒速赛车注册这两年无车承运人成了物流行业里面非常热门的一个话题,尤其是在公路物流界,什么是无车承运?有人将这形容为货运版的“滴滴打车”,货找车,车找货,对于促进物流货运行业的转型升级具有重要意义。

  2017年3月初,交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》,标志着无车承运人试点工作在全国正式拉开序幕,当时确定了283家进入无车承运试点企业名单。

  记者在这份名单里发现,山东共有10家企业入选,分别是一点科技有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司、日照港集团有限公司、山东京博云商物流有限公司、济南传化泉胜公路港物流有限公司、泰安市峰松电子科技有限公司、弘嘉孚国际物流有限公司、山东航天九通车联网有限公司和满易网络科技有限公司。

  其中一点科技有限公司来自烟台,属于恒通股份旗下。恒通物流股份有限公司是全国首家道路运输A股上市企业。去年3月份,一点科技有限公司成功取得国家无车承运运营牌照,成为全国首批无车承运试点单位之一。2018年1月份至今,一点科技平台总运量约100多万吨,组织承运车辆约2000余辆,主要业务为大宗货物运输,干线运输,业务范围已覆盖山东、陕西、新疆、青海等主要大宗货物集散地以及山东各大港口。2018年2月,一点科技以货运量、综合异常率全国前十的优异成绩通过第一轮试点考核。今年4月份,一点科技有限公司在全国的无车承运企业中运量排名第九,在山东省排名第一。

  试点一年多时间,一点科技吸引了48家企业入驻平台,货运版滴滴打车试点1年烟台一企业运量进全国前十跻身全国无车承运企业运量前十,山东省第一,这是一份亮眼的成绩单。可能有人会问,无车承运到底是什么?

  “‘无车承运人’是由美国truck broker(货车经纪人)这一词汇演变而来,通俗一点就是通过平台‘货找车,车找货’货运版的滴滴打车,但是最大区别是无承运人需要对上游货主承担第一责任主体,运输出现问题时要优先赔付。”恒通物流股份有限公司副总经理、互联网物流板块总经理张景荣介绍说。

  如果货运版的滴滴打车还不能充分描述无车承运人的话,我们还可以用一个例子简述无车承运人的原理。张景荣举例说,假如甲是“无车承运人”的话,对于货主来说,甲是承运人;而对于实际承运人货车司机来说,甲是货主。甲没有车,也没有货,有的只是两端的资源。甲能做到的是,在不直接参与运输业务的情况下,利用互联网手段和组织模式创新,整合两端的资源实现盈利。当然甲可以是企业,也可以是个人。

  无车承运人的概念不是凭空出现的,它伴随着国内公路货运发展的需求产生的。当前国内物流行业货源、运力分散,配载效率低下,可追溯性差且运输中间环节多,这也是导致国内物流成本居高不下的主要原因, 给行业的可持续发展造成了极大的隐患。同时也给物流行业带来了两个亟需解决的难题:有些区域货源不足造成运力闲置,亟待整合提高效率和竞争力;有些区域货源多却运力供应不足,急于找到可靠的高质量的物流承运商。而无车承运正是瞄准这一行业痛点,应运而生。

  无车承运人项目的优点显而易见,平台将车源进行整合,加强信息沟通,将货主与车主,通过无车承运人直接建立联系,减少中间环节,降低转包成本。同时,平台可以提供双方信息共享,为司机快速匹配回程货源,提高车辆的运行效率及降低车辆空驶率;同时为货主快速匹配回城车源,从而在控制风险的前提下,降低运输成本。

  “作为平台,我们需要按需提供灵活的物流解决方案,满足货主不断变化的需求。”张景荣说,通过数据监测,他们发现一家企业货主通过物流平台,匹配的回城车运输货物成本降低大约20%。车主通过平台AI系统自动匹配回城货源,使空驶率降低了30%。同时由于一点科技物流平台有诚信体系对双方进行数据评价,车主的平均装车时间和卸车时间由原来的3个小时,提高到30分钟,大大提高了运输效率。

  “作为无车承运人,具有双重身份,对于货主来说它是承运商,对于承运商来说其是货主,因此在业务发生之前,需要与上游货主签订承运合同,与下游承运商签订外包承运合同,并以合同为依据,上游货主将货源信息,下游承运商将车辆及磅单信息录入信息平台,由承运商完成货物的运输,平台负责整个运输过程的风控及管理。”张景荣说,结算方面,以物流信息平台业务数据为依据,完成上下游的在线自动对账,核对无误后,按照合同付款要求,通过物流信息平台与双方在线完成收付运费结算工作。作为平。

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