运输人阅读 与运输行业相关的人大代表献策

来源:未知作者:admin 日期:2018-07-11 16:29 浏览:

  秒速赛车注册两会开展以来,人大代表的提案内容频上头条,特别是物流领域,一时间打开了新思路,引发了业内人士对行业发展更深刻的思考。

  那么,李彦宏、谭旭光、罗霞、杨传堂……他们都说了什么?《运输人》记者为大家提炼出了提案内容的关键词:

  在第十三届全国人民代表大会上,《政府工作报告》中四次提及新能源汽车,可见“新能源”的大力普及已势不可挡,政策利好优势明显。

  报告中指出,要推动集成电路、新能源汽车等产业发展,创建“中国制造2025”示范区;全面放开一般制造业,扩大医疗、教育、新能源汽车等领域开放;积极扩大进口,下调汽车等进口关税。

  还有最重要的一点,就是将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。

  潍柴董事长谭旭光的关注点也在新能源上,他就加快推进实施道路国VI阶段排放标准发表了自己的看法。

  他分析道,目前,我国已进入由高速度发展向高质量发展的新时期,必须加快推动经济转型升级,节能减排,以缓解环境压力,打赢蓝天保卫战。

  谭旭光建议称:“一是国家环保标准主管部门,加快推动道路国VI法规发布审批进度;二是地方政府不再出台地方标准,鼓励在发达地区和城市比全国统一时间提前1-2年实施国VI。积累相关数据,为全国全面实施提供经验。”

  中通客车控股股份有限公司董事长李树朋的个人议案题为《关于加快加氢站建设的建议》。

  此前,中国的纯电动汽车、混合动力汽车在政策引导下实现了快速发展,而氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。

  近来,运输人阅读 与运输行业相关的人大代表献策有哪些?美、日、德等发达国家将氢能规划上升到国家能源战略,产业发展迅猛。李树朋在认可我国氢能发展之余还有一些担忧,作为我国战略性新兴产业,氢燃料发动机汽车产业化的进展依旧稍显缓慢。

  另一个原因就是加氢气不方便。据统计,截止2018年2月份,我国已建成及在建的加氢站共有31座,正在运营的仅有12座,

  基于这些制约因素,李树朋建议政府加大对加氢站建设的支持力度,通过优化审批程序,实施建站补贴政策等方式,加快加氢站建设步伐,抢占全球新能源汽车制高点。

  要说起新能源,就不得不同时提到智慧物流。智慧物流在人工智能的助推下正逐渐颠覆传统的物流模式,其便捷与速度为人们带来了更加良好的生活体。

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