3—— 主要参数代号

来源:未知作者:admin 日期:2018-07-11 16:30 浏览:

  秒速赛车货车分类 1.按连接类别分 货车:5.2 5.8 6.2 7.2 7.7 8.6 8.8 9.6 挂车:10 11 12.5 13 13.5 14.6 16 17.5 19 20 21 2.按载重分(交通局规定) (1)2轴车: 17吨; (2)3轴车: 25吨; (3)4轴车: 35吨; (4)5轴车: 43吨; (5)6轴车及以上车: 49吨。运政局规定:55吨 3.按轴列分 (1)单轴(每侧单轮胎):7吨; (2)单轴(每侧双轮胎):10吨; (3)并装双轴(每侧双轮胎): 18吨(每少2个轮胎减4吨); (4)并装三轴(每侧双轮胎):24吨(每少2个轮胎减4吨)。 货车基本信息 货车基本信息 一、货车基本分类及长度(前面已介绍) 二、底盘及宽度: 一般底盘高为:1.2—1.5M ;车身宽度:一般为2.3—2.4M;小于6.2M的车身宽 一般为2M;车长16M(包括16M)以上的车身宽有2.6、2.7、2.8、3.0、3.5M 三、吨位、货高及体积: 3.1、装载吨位:7M车型载重为10T以内 8M车型为15T以内 9.6M单桥载重为15T左右;双桥为20T左右;前四后八为25T左右 12.5M半 挂车根据车轮设计多少,载重分别为25T—40T不等 3.2、装货高度及体积:车辆装货以后高度最高不得高于4.2M(一般不高 于4M),减去底盘高度1.2—1.5M,货物理论高度2.7M,而车宽2.3— 2.4M,因此1M理论载货方数为5.75—6.48方,一般按照6方/米车位测 算。 3.3、实虚方系数:装载货物时由于货物大小、码放等因素使货物之间会 有一定的空隙,则 实际装载方数会有所减少,实际装载方数与理论装载方数之间的比例系 数一般为1.1—1.15,有的为1.25。 车辆编码的内容的识别 ? 车辆编码的内容有五部分: 企业名称代号; 车辆类别代号; 主要参数代号;产品序号; 企业自定代号。 1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如:CA表示一汽、EQ表示二汽、 BJ表示北京、NJ表示南京。 2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。用1表示载重汽车;2表示越野 汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车; 6表示客车(大、 中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。 3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和); ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升); ③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。 4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。 5、企业自定代号: 第一汽车制造厂企业自定代号:A——带空调,B——自卸,C——超豪华或牵引车 底盘柴油车,D——客车底盘,E——高栏板,K——柴油车〈K2=大连柴油机, K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉,P——平头车〈P=两个雨刮片平头 两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室, 比P宽 近200MM〈FP型驾驶室〉。P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室,比P1宽近 312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时,驾驶室在P或P1基础上加宽一级。R—— 带卧铺,S——加油车底盘,T——双桥驱动,L——长轴距,Y——右方向,Z— —出口汽车,H——宽体驾驶室。 举例:CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5。1——企业名称代号,2——车辆类别代号,3—— 主要参数代号,4——产品序号,5——企业自定代号。 货车费用情况分析 ? 一、 营运货车成本组成 ? 1.1固定成本 ? 养路费、交管费、保险费、车辆折旧、人员工资、维修费、保养费 ? 1.2变动成本 ? 燃油费、过路过桥费 ? 二、计算方法 ? 1、养路费:1、一般按车辆自重每月200元/吨计算(一次交一年 的可优惠两个月的费用), ? 如大于20吨的,20吨以上部分按100元/吨计算(以一辆自重25吨 的半挂货车为例—200*20+5*100=4500元)。 ? 2、如挂靠大型公司的会有优惠政策,为每月167元/吨。 ? 3、有些省份(如内蒙、西藏、等)由于地方政策原因费用较低 (每月90、120、150元/吨)。 ? B、交规费:一般按车辆自重每月40元/吨 C、保险费:6-8M货车 一般(6000—8000元)/年 8米以上的一般(12000—15000)/年 ? 4、过路过桥费:收过路过桥费的标准各个地方都有所不同,有的按里程,有 的按车型,有的按吨位,但一般货车算成本时按1元/公里来计算。目前我们寻 找的17.5米车型过路费为1.8元/公里左右。当车辆重量超过了交通部门,以及 运政部门要求的上。

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