首页联合会专区资讯企业信息化学术人才供求会员微博

　　首页物流信息化案例运输内容

　　2017年07月21日09:59泉州市闽运兴物流有限责任公司

　　泉州市闽运兴物流有限责任公司位于福建省晋江市，是一家以大宗货物干线运输+第三方物流作为自己的核心领域的专业物流公司。主要以汽运、泉州市闽运兴物流有限责任公司：无车承运人管理系统船运、铁路运输为主，配套大型停车场、仓储中心、配货中心、运输车队、修车、食宿等为一体的现代物流服务企业。在山东淄博、武汉、广州、合肥、成都、滁州、芜湖设立全国分拨中心。无论在货主何时下单，下达订单24小时内均可进行发货。 2016年公司实现销售额4亿元，为2万余名长途司机车辆提供调度服务，为2000余个生产制造企业提供全程物流服务。

　　泉州市闽运兴物流有限责任公司位于福建省晋江市，是一家以大宗货物干线运输+第三方物流作为自己的核心领域的专业物流公司。主要以汽运、船运、铁路运输为主，配套大型停车场、仓储中心、配货中心、运输车队、修车、食宿等为一体的现代物流服务企业。在山东淄博、武汉、广州、合肥、成都、滁州、芜湖设立全国分拨中心。无论在货主何时下单，下达订单24小时内均可进行发货。 2016年公司实现销售额4亿元，为2万余名长途司机车辆提供调度服务，为2000余个生产制造企业提供全程物流服务。

　　公司自成立之初，就不断加大在信息化方面的投入，截止2016年底，公司累计完成了数千万元的信息化投入，信息化管理涵盖公司90%以上的业务，并取得了丰硕的成果。闽运兴物流有限公司自成立以来，受到各政府部门、行业协会、相关企业和其他单位的一致认可，在2017年被泉州市政府评为“2016年度十大智慧城市建设优秀项目”；2016年被交通部列为福建省无车承运人试点单位、2014年被中国物流与采购联合会评为“AAA物流企业”、 荣获2016中国物流与采购联合会科技创新三等奖、2016中国交通运输信息化智能化建设优秀项目、2015中国（小谷围）“互联网+”运输创客大赛三等奖等诸多奖项。

　　闽运兴物流在无车承运人系统实施之前，存在如下问题：主要表现在：①发货时间长；②跟踪不及时；③配载时效长。

　　1、市场上的信息监管几乎没有，大量的真与假并存，导致很多的社会车辆在选择上无从下手，甚至上当受骗；市场上经常发现很多物流公司、信息部、黄牛发布虚假信息，骗取物流中介费用；

　　2、信息不能实现共享，车与货与信息不匹配，很多的干线运输运力出现浪费，空驶率过高，导致物流成本居高，尤其是不对称的货流与价格的竞争，导致干线运输市场比较混乱，信息不对称；

　　3、市场交易上的诚信度需要在很长时间内才能建立，由于该运作是最为简单最为原始的物流交易，同时加上所处的环境，更多的生意都是一锤买卖，导致中间很多的诚信度缺失，出现拉跑货，扣钱，甚至出现监守自盗等等现象，这些关于诚信体系的建立是需要所有干线运输企业包括运力资源共同参与共同建立的；

　　4、散小的单一的干线模式依然是主体，集约化的趋势还未形成，随着市场的发展和规范，增值税发票不能有效取得，导致出现不规范的行为经常发生；

　　三、信息化实施中遇到的主要困难与解决措施以及信息化建设的组织、推进和深入

　　龙易配致力于为全社会现实“减能增效”的目标，与福州大学数学与计算机科学学院达成校企合作共同打造龙易配平台大数据分析，实现全国车源、货源提前配货，智能匹配，目前最新上线的“预配货”功能就是为司机和货主打通沟通障碍，通过大数据分析为司机减少空放，更容易找到合适的货源；为货主降低物流成本。其实现方式如下步骤：

　　第三步， 配载处理模块根据所录入的待配载货源信息计算确定符合配载条件的物流车辆；

　　第四步，“龙易配”平台根据司机APP或基站或北斗定位信号查询待配载货源地附近的符合配载条件物流车辆，按司机距离的从近至远，司机的星级从高至低，途径地等依次发出启运的APP信息或3G\4G短信直至有物流车辆响应承诺；

　　第五步，“龙易配”平台根据物流车辆返回的接单信息形成运单，并将最佳货运方案及货运导航信息发送至物流车辆；

　　第六步，物流车辆通过车载装置对整个承运过程进行记录，待将所配载货源送至目的地后向物流平台传送相关凭证，通过“龙易配”平台的司机验证后，完成物流环节。

　　目前在我国的物流定位跟踪主要通过车载GPS设备结合通信运营商网络(GPRS或3G技术)，由物流企业自建或租用的车辆调度中心实现。但是完成大量货物运输的车辆，并不接受物流企业的直接管。