秒速赛车:葡萄牙收紧出租车政策:必须

来源:未知作者:admin 日期:2018-08-19 14:10 浏览:

  中国网10月26日讯 据葡萄牙媒体10月25日报道,本周六(24日)交通与运输管理处(IMT)考虑限制出租车运营范围的问题,其中提到:只允许出租车在其注册所在地内运行。这一政策原本旨在更好地管理境内的出租车市场。然而,政策一出,随即在市场上引发巨大争论。

  葡萄牙出租车协会(FTP)要求交通与运输管理处(IMT)对该新政作出解释。他们认为该政策在一些问题上含糊不清:

  “假设现在有一辆在里斯本注册的小型出租车。如果某一天出租车被承包,要求开往布拉格,这是否有悖政策?或者该车在波尔图通过竞争,被波尔图的某家出租车运营公司雇用,这是否也违背法规?”

  一位交通与运输管理处的工作人员谈到这一政策时指出,因为实际的情况是:各地的市政府自行决定当地出租车的收入份额,制定管理办法,划定出租车专用停车区域。这就导致地区间和城市间出租车市场缺乏统一性。正是由于这个问题,新政将出租车的流通限制到市政府的管辖范围内。

  交通与运输管理处(IMT)的一位官员强调:“如果市政府为在本市流通的出租车划定了明确的停车位,那么只有本市注册运营的出租车才可以在上面停靠。而这些出租车也被视作该市的出租车,只能在该市市内运营载客。”

  葡萄牙出租车协会(FTP)会长卡洛斯·汉姆斯对这一立场和考量表示认同,并且他强调:有一些出租车在取得了所在地的运营资格后就跑到其他大城市,比如里斯本,波尔图运营载客,因为相比于小城市,那里有更多的挣钱机会。

  “有一些出租车是在葡萄牙的内陆,以很便宜的价格买下,再开到里斯本这些沿海城市拉客挣钱。这些车和优步一样,对市场的稳定有相当程度的扰乱。”

  此外,卡洛斯·汉姆斯还指责说,这些出租车的行为既不合规,又不合法,对于其他出租车司机来说也不公平。

  “这些出租车从其他内陆城市开到里斯本来干活挣钱,并且长期游荡在里斯本的街道上。他们7欧元就接一单,又在小城市花很少的钱拿到了运营资格,还不按照规定上缴税金。”卡洛斯·汉姆斯如是说。

  这位协会负责人说他们将会派协会的职员到公共安全警察署,国家安全警察署,里斯本市警察局和交通运输部以提供支持,合作驱逐这些违法运营的出租车。早些时候,葡萄牙出租车协会还要求对这些违法出租车施以4.000欧元的罚款。

  然而,公路货运全国联合会(Antral)主席弗洛兰西奥·阿尔梅达对葡萄牙出租车协会会长的说法不以为然,她说她的意见恰好和当局的意见大相径庭。

  “在我看来,这些文件没有任何的效力。它只是一份意见征集稿。对我来说有效力的是国家的法律。法律规定,出租车能够根据合同,在全国任何地方载客运营。还有,出租车可以根据现行、确定的制度在国内的所有城市中穿行。” 洛兰西奥·阿尔梅达讲道。

  “出租车市场混乱是个不争的事实。但我们不应该被这些乱七八糟的想法分散注意力。有关部门真正应该关注的是禁止出租车司机拒不载客的行为。这对出租车市场的消极影响更大。” 阿尔梅达说。

  也有人认为,这次出台的新政是葡萄牙政府在叫停“优步”运营后,秒速赛车官网:葡萄牙收紧出租车政策:必须在注册所在地运营在整顿出租车行业市场方面出台的又一个重要举措。今年早些时候,里斯本法院叫停“优步”打车服务,并禁止与其有关的手机应用软件、支付平台在葡国内使用。当时,这一决定也同样在社会上引发了巨大反响,对其决定褒贬不一。“优步”在葡代理商也曾表示:他们不理解里斯本法院的判决,但尊重法他们的决定。同时,将会提出上诉。

  “这一次,政府出台的新政最后将何去何从,对混乱的出租车市场将会起到多大的整顿作用现在还不得而知。这一切都需要时间去证明。需要在实施过程中不断听取市民,出租车司机本身,以及行业协会的意见。他们的想法和切身感受是一个重要导向,将为我们未来的施政提供有力支持。”一位官员说道。(田欣通)

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