零担快递化德邦物流更名德邦快递入户覆盖3

来源:未知作者:admin 日期:2018-09-18 04:40 浏览:

  刚刚,在德邦2018年战略发布会上,德邦物流正式更名为德邦快递,德邦认为零担快递化是一个必然趋势,提出让天下没有难送的快递口号,并每年投入35亿、3大系统、6大支撑。

  2013年11月,在现有公路运输直营网络和终端的基础,德邦快递以后来者的身份进入了快递市场,开展了全国范围的快递业务,采用快递最后一公里+现有公路运输网络的模式,采用标准定价与标准操作流程。其旗下大件快递产品3.60特惠件,货物重量3kg-60kg的高性价比的快递产品以实现和其它快递公司的差异化服务。

  第一、经过多年的发展,我国电商小件市场日趋饱和,随着电商大件的渗透,大包裹已成为快递公司新的业务增量入口,渗透率会进一步提升。根据物流采购联合会的信息,中国大件物流 2015 年的市场规模达 8,943 亿元,2015 年 B2C 电商大件物流总费用 1,206 亿元,年复合增长率超过 65%,成为继快递之后物流市场新的战略增长点。

  第三、德邦拥有发展大件快递的基因。对于运输车辆、中转和分拨要求较高,相对于小件快递,需要相匹配的收派、装卸、中转、运输的重货处理能力,以分拣环节来看,小件快递主要依托自动分拣设备,大件快递自动化程度相对较低,与零担类似。德邦具有大件市场的丰富经验和与之匹配的物流网络系统、信息管理系统;另外也具备天然的服务基因,在管理规范、标准统一、高执行力等方面具有无可比拟的优势。

  另外,今年4月17日,德邦大件快递在宁波、佛山、上饶、菏泽四个城市进行了试点运行。经统计:试点区域30-60kg的日均收入相较试点前整体提升71%,其中有三个城市日均收入增长率超过了100%。增长趋势十分明显。

  此前,德邦结合自身开展业务经营的定位,对运输货物重量按照以下的规格进行分类:轻货(单票30kg以下)、小票零担(单票重量在30kg-500kg范围内)、大票零担(单票重量在500kg-6000kg范围内)以及整车(单票6000kg以上)。为了提供标准化产品、提高运作效率以及最大效益化,通常情况下,德邦营业部侧重于单票重量在30kg-500kg之内以及体积相对规整且不超过3立方米的货物。

  目前,零担快递化德邦物流更名德邦快递入户覆盖3-60Kg中国快递市场的规模是5000亿,零担市场的规模是1万亿。在零担快递化的进程中,中国快递市场将会有千亿级的增量,这将诞生的是一个数千亿的大市场--大件快递。换句话说,中国快递市场蓬勃发展的下半场才刚刚开始!

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